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  • 车市2月销量或同比大幅下滑 车市盼“甘露”

      新冠肺炎疫情打乱了企业的正常运行节奏,在短期内对汽车产业链及销售造成了不小冲击。近日,商务部鼓励各地出台促进新能源汽车消费,增加传统汽车限购指标。这引发了大众关于放开汽车限购的新期待。专家认为,只靠限购抑制汽车增量,不是解决拥堵的唯一办法,还要通过其他方法调整城市交通状况。   对于已经连续负增

    2020-03-02
  • 预计2020年全球汽车销量下降2.5%

      据外媒报道,投资者服务公司穆迪(Moody's Investor Service)日前预测称,2020年汽车市场销量将进一步下滑,全球汽车销量下滑2.5%,中国销量预计下滑2.9%。   穆迪表示,还在于美国今年汽车市场销售将继续疲弱,西欧地区由于2019年底的需求强于预期,其2020年的汽车销售将出现下滑;日本或将是全球唯一一个销量增长

    2020-03-02
  • 新能源指标首期派尽 车企提前开打争夺战

      新增近9000位申请人,北京市新能源小客车指标“排号”总人数攀升至46.7万。2月26日,今年首期北京市小客车指标发布。不出意外,新增的全年6万个新能源汽车指标已各自有主,悉数派尽。   随着消费者对新能源汽车的刚需提升,首期公布即分配完毕的情况已持续多年,而北京商报记者发现,各车企已抢先出手,密集推出优惠购

    2020-02-28
  • 汽车消费或将掀起新一轮高潮

      多地汽车消费放缓,为了稳定和鼓励汽车消费市场,近日,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议。此外,佛山市政府发布通知,鼓励国六标准排放汽车消费,给予每辆车补贴2000-5000元不等,旨在促进汽车市场消费升级。业内分析人士指出,各地逐渐有序复工,消费者料倾向

    2020-02-27
  • 北京新能源车指标将于首期用尽 新申请者或将轮候9年

      据北京小客车指标办公布的本期小客车指标申请审核结果和配置数据显示,经审核,截至本期,普通小客车指标申请个人共有3350538个;新能源小客车指标申请个人共有467360个。   据北京市小客车指标办发布的《关于2020年小客车指标总量和配置比例的通告》,2020年小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新

    2020-02-27
  • 全新福特撼路者将搭载2.3T发动机 来势汹汹有望赶超普拉多

    西藏梦人人有,但是对于汽车爱好者来说,乘坐火车、飞机去西藏,并不能满足自己的梦想,必须要开着自己的车跑一趟川藏线才够味儿!可是在西藏,传统汽油车会由于排量等各方面的问题,在海拔较高、含氧量较低的西藏遭遇“水土不服”,影响性能。虽说西藏的公路总体是比较好的,但如果在雨季,容易发生泥石流,山体塌方等,公路

    2020-02-25
  • 越野没把H9放眼里!这车比陆巡霸气,重2吨3四驱带锁,仅26.58万

    随着消费者水平的不断提升,很有手头充裕的消费者逐渐对硬派越野车开始着迷了,毕竟开上一台硬派越野征战各种严苛的路况,所带来的乐趣是非常多的,不过在硬派越野车中最具知名度的车型就是丰田普拉多,这也奠定它超高的售价,但今天带来了这款被大家遗忘的亲民级硬派越野车——福特撼路者,越野没把H9放眼里,这车比陆巡霸气

    2020-02-23
  • 本田终于爆发了!这车比途观漂亮,带混动油耗5.8L, 16.98万起

    众所周知,国内的汽车市场上,中低端SUV市场的发展非常火爆,近两年以来自主品牌的发展超越了合资车的表现,但是合资品牌品牌很有实力的几个品牌一直在努力,像大众,本田,日产等等,今天我们就来看本田旗下最值得骄傲的紧凑型SUV——本田CR-V,通过家族的实力以及良好的品牌口碑效应,取得了出色的成绩,接下来我们看看它的

    2020-02-23
  • 别克终于爆发了,这车比朗逸漂亮,1.3T引擎油耗5.3L, 13.19W起

    大家都知道,当下的汽车市场上,不仅是中低端SUV市场表现的非常火爆,而且紧凑型家轿市场也是如何,像卡罗拉,朗逸,轩逸,思域,英朗等车型,都取得了非常傲人的成绩,与此同时,今天我们一起再来一款非常漂亮的紧凑型家轿——别克阅朗,在各个方面的表现还是非常不错,看看它在市场上的具体表现。别克终于爆发了,这车比朗

    2020-02-23
  • 长安又要火了!轴距2米8比汉兰达气派,油耗6.8L, 关键8.68万起

    不得不说,目前的国内汽车市场上,SUV车型是非常热门的,受到了广大消费者的高度认可和青睐,尤其是自主品牌的崛起,大大增强了市场竞争力,今天要说的又一一款高颜值的国产SUV——欧尚科赛,显得非常动感大气,接下来我们看看它的具体表现。长安又要火了!轴距2米8比汉兰达气派,油耗6.8L,关键8.68万起。 在外观方面,

    2020-02-23
  • 中型SUV新诠释,5座6座7座随便选,9.99万起,比汉兰达还大一圈

    导语:在国内汽车市场,现在销量最火的莫过于SUV车型,而十万级别的SUV大多是紧凑型或者是小型SUV。现在又是二胎放开的时代,家庭成员的增多使原本出行方便的代步车型越来越难满足人们的需求。可是中大型SUV大多集中在合资车领域,售价方面动辄就二三十万的价格让不少人望而却步。今天花生给大家带了一款性价比超高的中型SU

    2020-02-23
  • 高颜值加高动力,名爵HS深度解读,还买啥H6

    如果说在SUV领域,要问卖得最火的是哪款车?我相信哈弗H6肯定是其中之一,这不仅在自主品牌阵营中,就算在合资品牌中的地位也是无法撼动的。如今大家在选择车的时候往往会考虑两点,那就是颜值和性能,一款好看的车往往第一眼就能抓住消费者的心,再加上性能稳定、技术成熟,那么这款车才能在激烈的市场竞争中争得一席之地

    2020-02-22
  • 比途昂和普拉多还大,7座进口SUV, 20万的起步价,汉兰达急了

    随着汽车技术和人们生活水平的不断发展,选车的思路也在逐渐改变,这样的改变不仅来源于人们生活水平的提高,还跟车企之间的竞争愈加激烈有关。随着国产汽车技术的不断发展,越来越多的新车型推向市场,以前独当一面的合资车型销量纷纷受到影响。而人们生活质量的提高和观念的转变,使其在选择车型的时候逐步由传统的轿车向

    2020-02-22
  • 买朗逸不如看它!颜值堪比思域,入门117马力,关键才11.29万

    话说在国内汽车市场轿车级别中,一直都是合资车占据着很大的优势,不管是德系还是日系车中都有很多销量爆棚的存在,当然这其中德系大众的优势非常大,在经过大量布局之后,大众旗下出现了好几款非常标杆的车型,虽然不管是朗逸还是宝来都非常优秀,可是在笔者看来今天的主角才是最值得入手的A级车,它就是马自达3昂克赛拉。

    2020-02-22
  • 30岁开它面子十足,轴距3米一箱油890Km, 连跌5万,放弃Q5就买它

    汽车行业的发展和需求量的不断提升,在当下看来,国内车市中各领域车型可以说是越来越丰富了,而对于大多想要买车的消费者来说,也确实有了更多,更好的选择,也正是这样,买一款什么样的车,什么车性价比更高就成了让人最关心的问题,咱们都知道,相比较于轿车,SUV在霸气感,车内空间,舒适性等方面都要更加优秀,尤其是

    2020-02-22
  • 《两只老虎》跑的快,跑的都不如路虎快

    昨天去电影院看了《两只老虎》。 电影本身乏善可陈,唯独两个亮点:一个是范伟,另一个就是那辆行驶在北京郊区路上的路虎揽胜。 《两只老虎》中葛优饰演的张成功的座驾:第四代路虎揽胜 那一刻我发现一个真理,路虎依旧是大佬们的爱! 01 路虎到中国 路虎品牌的历史可以追溯到1948年。 英国罗孚(Rover)公司

    2020-02-21
  • 最豪的接机车队:200多辆丰田HiAce救护车

    东京时间2019年1月29日上午8点45分,一架由全日空值飞的包机从武汉载着206名日本公民抵达了东京羽田机场。在这206人中,有4人已经有了发烧和发热症状,将登上2辆装备了医学隔离舱的HINO日野轻型卡车, 等待其余没有症状的乘客和机组人员的,是每人一辆第五代丰田HiAce救护车,长长的救护车队从停机坪排到候机坪外面的

    2020-02-21
  • 魔改混动版Tesla Model 3

    特斯拉自成立以来一直致力于全电动汽车的发展,但很多行业中领先的公司企业仍然认为混合动力才是汽车工业未来性价比最高的解决方案。 一家来自奥地利的工程公司Obrist Powertrain就干了这么一件事儿:把一台Tesla Model 3的50千瓦时电池取来了出来,然后在Model 3前面的小行李箱中塞进去了一台自己研发的小型2缸汽油发动

    2020-02-21
  • 双离合又又又摊上事儿了~~~|汽车台002

    hello,大家好,我是海狸。 今天跟大家聊下双离合的事! 10年前,大众用TSI+DSG席卷全球打响了“黄金动力组合”第一枪。 10年后的今天,TSI发动机家族已经枝繁叶茂,比较成熟了,可是DSG变速箱已经快成了过街老鼠。 2019年大众中国叒召回了10万台DSG变速箱,我都懒得数这都是大众第几次召回了。那DSG到底是出了什么问题呢?

    2020-02-21
  • 暖风频吹 能否带动新能源汽车业“入春”?

      暖风频吹,能否带动新能源汽车业“入春”?   由于补贴退坡,2019年被认为是中国新能源汽车市场真正发展的元年,但也正因补贴退坡,该市场在“元年”交出的“成绩单”并不理想。根据中国汽车工业协会公布的数据,2019年新能源汽车销量共计120.6万辆,同比下滑4.0%。近期,新能源汽车行业政策暖风频吹,尤其2020年补贴整体比

    2020-02-20